Las aerolíneas necesitan la ayuda de los Gobiernos ante la crisis del petróleo
Permitir exenciones temporales de ‘slots’ facilitaría la gestión
Aunque algunos aeropuertos y regiones se han quedado sin combustible otras veces por problemas en la cadena de suministro, las escaseces sistémicas son excepcionalmente raras. Un paralelismo histórico podría ser la crisis de 1973-74, cuando los precios del petróleo se triplicaron con creces después de que las naciones árabes recortaran drásticamente la producción. En Reino Unido, el Gobierno ordenó a las aerolíneas que redujeran el consumo, al tiempo que concedía exenciones para servicios esenciales como las ambulancias aéreas. Pero entonces las principales aerolíneas eran estatales.
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