Las constructoras piden una reforma de los concursos de Aena para acudir al macroplan de 13.000 millones
Las contratistas sugieren nuevos modelos como el contrato colaborativo, que se suprima la subasta en los concursos y se fije la revisión de precios de los materiales
El histórico programa de inversiones de Aena en sus aeropuertos para el periodo 2027-2031, con 10.000 millones en actuaciones en el negocio aeronáutico o regulado y otros 3.000 millones presupuestados para la mejora de la actividad comercial, es visto por las mayores constructoras del país como una oportunidad y un riesgo a partes iguales. Distintas fuentes del sector constructor aseguran que la dirección de Aena ha tanteado el interés de las contratistas, encontrándose la petición de una reforma del pliego tipo. A las constructoras les asusta la amenaza de la volatilidad del precio de los materiales y de la energía, ante lo que reclaman la fijación de la cláusula de revisión de precios en los pliegos, así como la renuncia del gestor aeroportuario a subastar los proyectos al mejor postor.
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